Renault 그룹 사례 연구

르노 그룹은 예비 부품 물류 효율을 높이기 위해 Exotec의 Skypod 시스템을 도입했으며, 이를 통해 주문 처리 시간이 120분에서 15분으로 대폭 단축됐다.

르노 그룹, 유럽 예비 부품 물류 혁신 추진

르노 그룹은 유럽 내 예비 부품 물류 관리 과정에서 여러 주요 과제에 직면했다.
기존에는 창고가 지역이 아닌 부품 유형별로 운영되어 비효율이 발생했으며, 프랑스 시장(전체 DLPA 운영의 37% 차지)을 전담할 전용 창고가 없어 국내 수요 대응에 한계가 있었다. 또한 노후화된 설비와 기술로 인해 고객 서비스 품질과 혁신 역량이 제약을 받았다.

이러한 과제를 해결하기 위해 르노 그룹은 프랑스 내 예비 부품 창고 네트워크를 전면 재편했다.
핵심 전략은 운영의 중앙 집중화와 시장 특성에 맞춘 맞춤형 물류 거점 구축이었다.

그 중심에는 빌르루아(Villeroy) 물류센터가 있으며, 이 시설은 Exotec의 Skypod 시스템을 핵심 기술로 완전 현대화되어 프랑스 시장을 위한 주요 유통 허브로 자리매김했다.

추가 자동화 솔루션 통합

르노 그룹의 핵심 기술로 자리 잡은 Exotec의 Skypod 시스템은 예비 부품 물류의 전 과정을 자동화하기 위해 다양한 첨단 솔루션과 통합되었다.

Exotec은 박스 성형 및 밀봉 시스템, 패킹 리스트 및 RFID 라벨 프린터, 포장 래핑 장비, 그리고 30개의 인체공학적 그리퍼(Gripper)를 포함한 전용 장비군(Suite of Specialized Machines)을 구축하여 속도와 정확성을 극대화했다.

또한, 피킹 스테이션(picking station)에는 딜러 라벨 프린터를 설치하여 재고 추적성과 재고 관리 효율성을 강화했다. 마지막으로, 투입 스테이션(injection station)에는 폐기물 라인(trashline) 시스템이 내장되어, 효율적인 폐기물 처리와 청결한 작업 환경 유지가 가능하도록 설계되었다.

르노 그룹, Exotec Skypod 시스템 도입으로 예비 부품 물류 효율성 극대화

르노 그룹은 Exotec의 첨단 Skypod 시스템 도입을 통해 예비 부품 물류 운영 전반에서 획기적인 성과를 달성했다.

혁신적인 운영 성과

르노 그룹은 단 14명의 Skypod 시스템 운영 인력으로 시간당 5,000개 이상의 라인 피킹(Line Picking) 을 달성하며 생산성과 효율성을 크게 향상시켰다.
또한, 주문 처리 시간이 기존 120분에서 단 15분으로 단축되어, 고객 주문 이행 속도가 비약적으로 개선되었다.
아울러, 3,450㎡(약 37,300ft²) 규모의 공간에서 160만 개 이상의 부품을 저장 및 피킹할 수 있는 역량을 확보하며, 공간 효율성 또한 극대화했다.

운영 안정성과 비용 절감

르노 그룹은 Skypod 시스템의 옴니채널 주문 처리 기능과 유연한 수요 대응 역량을 기반으로, 프랑스 내 물류 운영의 80% 이상을 단일 시설로 중앙 집중화하는 데 성공했다.
이를 통해 운영 안정성을 강화함과 동시에 물류 비용 절감 및 자원 활용 최적화를 실현했다.

고객 서비스 품질 향상

르노 그룹은 오후 5시 30분까지 접수된 주문을 익일 오전 8시까지 배송할 수 있는 체계를 구축하여 고객 만족도와 편의성을 대폭 높였다.
그 결과, 고객 만족도 99.7% 이상이라는 탁월한 성과를 달성하며, 빠르고 신뢰할 수 있는 주문 이행 능력을 입증했다.

예정된 일정에 맞춰 프로젝트를 진행하고, 목표한 램프업 곡선을 달성하는 것은 큰 도전이었습니다. 지금까지의 성과에 대해 매우 만족하고 있으며, 새로운 시설을 중심으로 한 조직 전환을 최종적으로 마무리할 준비를 하고 있습니다.